Johan Berhin
Green furniture Sweden, elbilstestare
Det första vi gjorde när jag kom hem med bilen var att hela familjen åkte ned till hamnen för att äta kvällsmat och glass i solen. Det kändes ganska märkvärdigt. En elbil väcker uppmärksamhet, folk tittar lite extra.
Jag har ett brinnande miljöintresse och det känns väldigt spännande att vara testhushåll. Bilen är extremt tyst och jättekvick i stadshastigheter. Och den kommer upp i 130 så den har tillräcklig fart för motorväg. Kostnaden är betydligt lägre, elen kostar två kronor milen.
Om tre år har vår egen bil rullat 20 000 mil och då är det nog dags att byta. Jag tror och hoppas att elbilsmarknaden då är så mogen att vi kan gå över till elbil.
• I projektet E-mobility arbetar Malmö stad och E.ON gemensamt med att bygga upp en laddinfrastruktur för elfordon. Testhushåll för elcykel, elmoped och elbil är en del av projektet som ska öka kunskapen om hur elfordon kan användas i Malmö.
• En elbil är tyst att köra och släpper inte ut några avgaser. En elbil som drivs av el som producerats förnybart ger nästan inga koldioxidutsläpp alls. Även med genomsnittlig svensk el blir utsläppen avsevärt lägre än med en bensin- eller dieselbil.
In English
